年月裡蹉跎

世曦工程顧問公司，被踢爆管理階層月薪，動輒超過20萬，還發現不少高階主管的家人，竟然也進入世曦任職，而且竟然一次出現，13位同一家族親戚，同時在世曦任職的情況，被立委嘲諷世曦工程，簡直就是世襲公司，交通部長賀陳旦承諾檢討，表明該處理就會處理。

世曦工程形象短片：「台灣世曦，讓這個家越來越美好。」

大打形象牌，台灣世曦工程，自製的形象影片，將承包興建的公共工程，透過空拍一次秀出，影片長達8分鐘，全國幾件知名的公共工程，幾乎都出自世曦之手。

不論五楊高架、全國三大科學園區，還是興建中的蘇花改高速公路、桃園機場排水系統和第三航廈跑道，都是世曦承包，怎麼有這麼大的能耐？原來台灣世曦工程由交通部間接轉投資成立，專門承包台灣公共工程，立委踢爆董事長李建中，1個月本薪加上職務加給，月領24萬元；副董事長張荻薇，月領22萬元；總經理王炤烈，月領18萬元；5大事業群的副總經理，每個人月薪約17萬元，光管理階層薪資，1個月就得花掉150萬元，根本就是肥貓！

台灣世曦工程總經理王炤烈：「我的薪水並沒有20幾萬，假如說要跟外界一樣的情況之下，我覺得這就是我們台灣，很多薪資偏低的情形。」

立委(民)葉宜津：「本薪當然沒有那麼多，但是再加上主管加給，就是那麼多，(資料)是他們提供給我的，不是我自己掰出來的，2013年盈餘8億元，他竟然發獎金發掉7.2億元，這個不離譜嗎？」

更離譜的是，台灣世曦副董事長張荻薇，在擔任總經理時，兒子竟公然進入世曦子公司-華光工程顧問任職，世曦轉投資的海外公司副總鄭台隆，兒子人也在世曦資訊部工作。

立委(民)鄭運鵬vs.交通部長賀陳旦：「據我的了解，在我們台灣世曦裡面，最高紀錄，直系旁系、姻親姑嫂，最多有一個家族，在貴公司裡面13個人，您可以做政策性的要求嗎？是一定該作處理就作處理。」

交通部長賀陳旦臉色鐵青，落話一定處理，幾乎壟斷台灣公共工程的世曦工程顧問公司，爆發肥貓風波，這筆爛帳不能不清。（民視新聞綜合報導）